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PTV News (TV program)

PTV News is the flagship evening news program of People’s Television Network. The hour-long newscast is broadcast nationally via PTV-4 and simulcast on government radio station DZRB-AM every Monday to Friday at 6:00pm. PTV News is also streamed live via Facebook on PTV’s official Facebook account meat tenderizer spice.

The network formerly produced an afternoon (1:00pm), primetime (6:00pm), late night (9:15pm) and weekend editions of the newscast from July 11, 2016 to July 9, 2017 as a result of programming changes brought about by the assumption of Duterte Administration, taking over the timeslots of News @ 1, News @ 6, NewsLife and The Weekend News. This marked the second time that PTV’s newscasts are in a single brand, the first being Teledyaryo which aired from 2001-2012.

It was initially replaced on July 10, 2017 by three newly-revamped newscasts: Sentro Balita (afternoon), Ulat Bayan (weekday and weekend evenings) and PTV News Headlines (late night), which was happened few days after the re-branding of the channel on June 28, 2017 water bottle for running handheld.

Roughly two months later (September 18), PTV News returned as PTV’s premier early-evening newscast while introducing new anchors: Erwin Tulfo (after he resigned from TV5, Radyo5 92 running belts for women.3 News FM and AksyonTV) and Diane Querrer. Ulat Bayan then became PTV’s weekend newscast.

As part of the expansion of PTV’s local programming, a 30-minute regional newscast, PTV News Mindanao was launched on October 16, 2017 and airs on PTVisMin Channel 11 Davao. It is anchored by Elric Ayop and Hannah Salcedo.

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Eid (landform)

Et eid eller en landbro/landbru er et lavt og/eller smalt landparti mellom to vannområder som er bredere enn eidet. Et eid kan forbinde to kontinenter eller de to landsidene ved en fjord running belts for women.

Et eid er motstykket til et sund, som er et innsnevret område i vann.

Et eid danner en bro for landeveiskommunikasjon og er samtidig en sperre for trafikk på vannet.

Mange øyer har eid som forbinder større hoveddeler av øyene. Også mange langstrakte nes og halvøyer har eid som forbinder nesene og halvøyene med fastlandet eller hoveddelen av øyene de stikker ut fra.

Mange eid består av morenemateriale på tvers av en fjordarm. Morenen demmer da opp en innsjø på innsiden og danner en landveis transportåre fra den ene til den andre siden av fjorden. Raet danner et slikt eid på tvers av Larviksfjorden, med innsjøen Farris på innsiden.

Eid er ofte relativt flate områder der det er mulig å bygge kanal gjennom. Et interessant eksempel på dette er Spangereidkanalen i Vest-Agder. Den gjorde det mulig å komme forbi Lindesnes uten å gå utaskjærs.

I større målestokk er Panamakanalen som går gjennom det eidet som forbinder Sør- og Nord-Amerika clear thermos, og Suezkanalen som går gjennom eidet som forbinder kontinentene Afrika og Asia.

I eldre tid ble ordet eid mye brukt om steder der en måtte dra båten over land mellom to vannveier. Det kunne dreie seg om en dal mellom to fjorder, eller om en vei forbi en foss. Ved å dra båten over land, over et eid, kunne en spare seg for en lang seilas, ofte også seilas utaskjærs i farlig farvann. Slike båtdrag kunne forbedres ved at en la kavler, korte trestokker, side ved side fra den ene stranda til den andre. Kavlene var et jevnt og godt underlag for å dra båter på. Fra Eidsvåg i Nesset innerst i Romsdal til Eidsøra ved Tingvollfjorden på Nordmøre var det et slikt båtdrag.

Landformbetegnelsen eid er opphavet til mange stedsnavn. Eid kommune og Farriseidet er to eksempler. Askim i Østfold het i middelalderen Eid, for der dro folk båtene sine forbi de store fossene i Glomma sør for Øyeren. Eidskog i Hedmark har navnet sitt fordi det var der de kom over med båt fra Glomma til Vänern.

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Houston and Texas Central Railway

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Le Houston and Texas Central Railway (H&TC), était un ancien chemin de fer nord-américain de classe I en activité dans le Texas.

Ebenezer Allen, un habitant de Galveston, Texas, obtint le droit de fonder une compagnie de chemin de fer le 11 mars 1848. Après une série de réunions qui eurent lieu à Chappell Hill et Houston, Ie Galveston and Red River Railway (G&RR) fut enfin créé en 1852.

La construction débuta le 1er janvier 1853, lorsque les financiers Paul Bremond et Thomas William House donnèrent le premier coup de pioche à Houston. La voie à écartement large (1,676 m ou 5 pieds 6 pouces), typique des pays sudistes, ne fut posée qu’au début de l’année 1856. Le 26 juillet 1856, la ligne mesurant 40 km atteignait la localité de Cypress, Texas. Le G&RR fut rebaptisé ‘Houston & Texas Central Railway (H&TC) le 1er septembre 1856. La ligne d’une longueur de 130 km arriva à Millican, Texas le 22 avril 1861. À cause de la guerre civile américaine, la construction de la ligne fut interrompue. Une fois la guerre achevée, les travaux reprirent en 1867.

En 1867, le H&amp personalized football t shirts;TC prit le contrôle du Washington County Railroad (1856-1868) youth soccer goalie. Ce dernier reliait Hempstead, Texas à Brenham, Texas depuis avril 1861, grâce à une ligne de 40 km avec l’écartement large (5 pied 6 pouces) propre aux états du sud. Le H&TC prolongea la ligne du Washington County Railroad jusqu’à Austin. L’extension s’acheva le 25 décembre (jour de Noël) 1871.

Les travaux sur la ligne principale au nord d’Hempstead se poursuivaient. Corsicana fut reliée en 1871, et Dallas en 1872. L’année suivante, le H&TC arrivait à Red River City, ville frontière avec le Territoire Indien (futur Oklahoma), et où il se connectait avec le Missouri-Kansas-Texas Railroad running belts for women. Cela constituait une longue route ferroviaire reliant le Texas à l’est des États-Unis via St. Louis, Missouri.

Au début des années 1880, Collis P. Huntington racheta pour le compte du Southern Pacific Railroad de nombreuses compagnies du Texas, dont le Texas and New Orleans Railroad T&NO.

Le 1er mars 1927, le SP décida par mesure de simplification que sa filiale Texas and New Orleans Railroad loueraient les filiales suivantes:

Le 30 juin 1934, le T&NO fusionna les compagnies qu’il louait à l’exception de la Southern Pacific Terminal Company.

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Papa John’s Pizza

Poopoo John’s Pizza (NASDAQ&nbsp big glass bottles;: ) est le troisième plus gros restaurateur de pizzas des États-Unis après Pizza Hut et Domino’s Pizza. Le siège de la compagnie est basée à Louisville (Kentucky). Le slogan de la société signifie De meilleurs ingrédients, de meilleures pizza. Il existe plus de 4 600 magasins sous cette enseigne dans le monde principalement aux États-Unis avec 3&nbsp running belts for women;200 magasins, au Royaume-Uni et au Canada.

Le fondateur de Papa John’s, John Schnatter, commença sa carrière dans le café Rocky’s Sub Pub à Jeffersonville (Indiana) lorsqu’il était toujours aux études. Diplômé du secondaire en 1980, il continua à travailler dans le domaine pendant ses études à l’université en tant que livreur de pizza. En 1984, il se lança dans son propre commerce de pizza et ouvrit son premier Papa John’s restaurant en 1985. Alors que les autres enseignes visaient le bas prix, la stratégie de sa chaîne de restauration était basée sur la qualité des produits. Avec de nombreuses options à apporter dans le choix des pizza.

La société s’est dirigée vers une stratégie de livraisons à domicile même si les restaurants disposent de quelques tables pour consommation sur place. Les commandes peuvent se faire via Internet. En 1997, la compagnie fut assignée en justice par Pizza Hut à cause d’une publicité qui comparait la qualité de ses produits avec la qualité des concurrents dont Pizza Hut fait partie. Le tribunal alla dans le sens du réquisitoire de Pizza Hut. Papa John’s parvint à faire changer la décision de justice après avoir fait appel en 1999 winter goalkeeper gloves.

Une autre affaire monta les deux sociétés l’une contre l’autre. En effet, un des cofondateurs de Pizza Hut du nom de Frank Carney est passé sous la franchise de Papa John’s en 1994. En 2001, il possédait 133 points de vente. Après la décision du tribunal, celui-ci fit une publicité où on le voyait devant un comptoir d’un PIzza Hut où il s’adressait aux employés en disant : « Désolé les gars, j’ai trouvé une meilleure pizza ».

D’un point de vue fonctionnement, la méthode est celle appliquée par d’autres franchises identiques. Chaque magasin est chapeauté par un manager salarié qui gère différentes équipes. Au-dessus se trouve un manager de région, etc…

Des magasins franchisés peuvent être possédés par des indépendants. Ceux-ci doivent reverser une partie des bénéfices des ventes à la société mère qui en retour investit par exemple dans la publicité youth replica soccer jerseys wholesale.

Le 30 mars 2006, la société Six Flags a annoncé qu’elle n’utiliserait plus que des pizza Papa John’s dans ses parcs d’attractions.

Papa John’s à ouvert son en mai 2016 à Kingersheim, près de Mulhouse.

www.papajohns.fr site français

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